1. Heidegebied. In de negentiende eeuw lagen er achter de steilrand ten westen en ten noordwesten van het Koelbroek uitgestrekte heidegebieden met moerassige delen en vennen. Het heidegebied werd sinds 1865 doorsneden door de spoorweg Venlo-Eindhoven en de weg Blerick-Horst. In de loop van de negentiende eeuw werden delen van het gebied ontgonnen en bebost. 2. Woonwagenkamp in de Boekend. Begin juni 1967 verhuisden enkele honderden woonwagenbewoners (81 wagens) uit Venlo, Bergen en Horst naar Boekend, waar het grote regionale woonwagenkamp In de Römer was aangelegd. Het landelijk beleid was er in die tijd op gericht om woonwagenbewoners te concentreren in grote kampen met veel speciaal voor hen bedoelde voorzieningen. In de Römer, dat op 19 oktober 1967 officieel in gebruik werd genomen, beschikte bijvoorbeeld over een eigen basisschool en bood de bewoners de mogelijkheid om in de nabijheid sloopbedrijven te exploiteren. Aan het eind van de jaren zeventig en het begin van de jaren tachtig veranderde het beleid van de rijksoverheid en moesten de woonwagenbewoners juist weer worden gespreid. Dat betekende de opheffing van In de Römer. In april 1982 vertrokken de laatste van de 67 woonwagens van het regionale kamp naar diverse subkampen in het gewest Noord-Limburg. 42 Wagens vonden een nieuwe plaats in Venlo en Blerick. Direct na het vertrek van de laatste woonwagens werden de meeste voorzieningen gesloopt.

De sloopbedrijven en sloopplaatsen nabij het voormalige woonwagenkamp bleven echter bestaan. Op enkele van die plaatsen werden in de jaren erna veel kabels verbrand om het koper uit de kern te winnen. Dat kabelbranden bezorgde gemeente en omwonenden vele jaren overlast. Om daaraan een einde te maken, vaardigde de gemeente Venlo in 1990 een noodverordening uit. Die bood echter weinig soelaas, zodat uiteindelijk in 1992 de kabelbranders en slopers van het terrein werden gezet. Daarna kon een begin worden gemaakt met de schoonmaak van de bodem, die verontreinigd was met kankerverwekkende pcb's en asbest. De drie ton kostende reiniging van de bovenlaag was in 1993 klaar. Het grote karwei, de sanering van de bodem, moest in 1994 nog beginnen. In de goedkoopste variant zou die de gemeente 12 tot 13 miljoen gulden gaan kosten.